Emanuele è un
patito della bici, che fa controllare settimanalmente dal suo
meccanico di fiducia, è molto attratto dalle nuove tecnologie
applicate al mezzo e quest'anno, con l'ausilio del sistema
computerizzato VELOSAPIENS
(analisi podoposturale della pedalata) ha effettuato 2 test di
posizionamento biomeccanico. La continua ricerca al miglioramento
del rendimento biomeccanico, soprattutto nelle fasi di maggior
spinta, lo ha portato ad una lenta ma costante modifica della
posizione per poter essere ottimale all'inizio del Giro d'Italia.
Una grande importanza è stata data anche al trinomio piede-scarpa-plantare,
con la prima fase, che ha visto dopo un attento esame del piede, la
realizzazione di un plantare
ANDROFORM personalizzato, atto a
evitare la deformazione del piede in fase di massimo sforzo, ridurre
la dispersione e aumentare il tempo di spinta sul pedale oltre che a
migliorare il comfort. Il plantare è stato realizzato con un
materiale innovativo a tramatura d'argento per evitare il
surriscaldamento del piede. Il secondo passo ha visto la
costruzione della scarpa con una suola molto leggera e sottile (é
in fibra di carbonio) e un sistema di chiusura torneria micrometico.
Verso fine anno la voglia di conoscere e ricercare i propri limiti,
porterà Emanuele a sottoporsi a nuovi test, sviluppati in
collaborazione tra l'Università di Genova e il centro
ricerca VELOSAPIENS.
Certi che l'amicizia che lega questo pool di amici-ricercatori ed
Emanuele stia lavorando verso ambiziosi traguardi, vi aspettiamo
numerosi ai raduni dei "SALBANEI" del coinvolgente SELLA
CLUB.
AV' SALOT (saluto del Salbaneo).
Per maggiori informazioni sull'argomento biomeccanica,
posizionamento ecc. scrivere a:
infotecniche@sellaclub.it
